{"id":1782,"date":"2022-02-15T16:21:34","date_gmt":"2022-02-15T15:21:34","guid":{"rendered":"https:\/\/www.dragacevac.rs\/servis\/?p=1782"},"modified":"2022-05-16T14:46:33","modified_gmt":"2022-05-16T12:46:33","slug":"automatski-menjac-par-ozbiljnih-gresaka-koje-pravite","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.dragacevac.rs\/servis\/automatski-menjac-par-ozbiljnih-gresaka-koje-pravite\/","title":{"rendered":"Automatski menja\u010d – par ozbiljnih gre\u0161aka koje pravite"},"content":{"rendered":"\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t

Automatski menja\u010d - par ozbiljnih gre\u0161aka koje pravite<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Najosnovnija stvar kod upravljanja vozilom sa automatskim menja\u010dem je da ne smete koristiti levu nogu ni u jednoj jedninoj situaciji. Obzirom da govorimo o automatskom menja\u010du, leva noga pri vo\u017enji slu\u017ei da biste stisli kva\u010dilo kako bi promenili brzinu na manuelnom menja\u010du. U na\u0161em slu\u010daju, sutomatika to radi sama, te leva noga gubi tu ulogu. Svaka upotreba leve noge u toku vo\u017enje vozila sa manuelnim manje\u010dem, mo\u017ee biti vrlo kobna. Zna\u010di, levu nogu zaboravite pri ovakvoj vo\u017enji, jer sa njom nemate ose\u0107aj do koje granice treba stisnuti ko\u010dnicu da biste usporili ili zaustavili vozilo.\u00a0<\/p>

Druga i vrlo \u010desta gre\u0161ka je prebacivanje ru\u010dice automatskog menja\u010da u toku vo\u017enje iz D (Drive) moda u N (Neutral) mod ili P (Parking) mod. Ta situacija se naj\u010de\u0161\u0107e javlja na semaforu ili pri parkiranju vozila. Na\u0161 savet je da nikako ne dirate polo\u017eaj ru\u010dice dok se auto potpuno ne zaustavi. Tek nakon toga, tj. posle par sekundi rada motora u mirnom stanju, mo\u017ee se pomeriti ru\u010dica menja\u010da, bilo da se radi o polo\u017eaju P ili polo\u017eaju R tj. rikverc mod. Pravilo potpunog zaustavljanja vozila va\u017ei i prilikom kori\u0161\u0107enja R (rikverc) moda. Kada vozilo \u017eelite da vratite unazad, potrudite se da vozilo prvo potpuno zaustavite, te nakon toga ru\u010dicu menja\u010da prebacite u R mod. Bez obzira koliko je automobila iza vas, neka vas to ne po\u017euruje, jer je niko od njih vam ne\u0107e platiti \u0161tetu koja se mo\u017ee dogoditi na automatskom menja\u010du koja se mo\u017ee javiti prilikom prebacivanja iz D moda u R mod a da vozilo prethodno niste zaustavili.<\/p>

Bez obzira koliko dobar, sna\u017ean i moderan automobil vozite, kao i to koliko \u017eelite da ostavite utisak na okolinu, kretanje automobilom sa automatskim menja\u010dem bi trebalo izvoditi sa postepenim ubrzavanjem. Izbegavajte bilo kakava nagla kretanja. Kada se uplalili auto i prebacili u D mod, postepeno krenite sa ubrzavanjem.<\/p>

Po\u0161to smo ve\u0107 rekli da je momentalno kretanje iz starta vrlo \u0161tetno za automobil sa automatskim menja\u010dem, onda sledi i pravilo da je jedna od mo\u017eda najve\u0107ih gre\u0161aka koju mo\u017eete napraviti, startovanje uz potpisivanje guma, tj, potapanje gas papu\u010dice do kraja. Ovde se javljaju vi\u0161esturki tro\u0161kovi, po\u010dev\u0161i od tro\u0161ka za nove gume, pa do tro\u0161ka servisiranja automatskog menja\u010da, \u010dija cena mo\u017ee da se kre\u0107e i po par hiljada evra, u zavisnosti od modela automobila. Pitate se kako je mogu\u0107e potpisivati sa automatikom. Mogu\u0107e je tako \u0161to menja\u010d ubacite u N mod, papu\u010dicom gasa podignete broj obrtaja na 4-5000 i u tom re\u017eimu prebacite na D mod. U tom trenutku se mo\u017ee desiti da diskovi unutar menja\u010da popucaju. Popravke su u ovom slu\u010daju ekstremno skupe.<\/p>

E sad o gre\u0161ki koju naj\u010de\u0161\u0107e pravite. To je vo\u017enja u N (neutral) modu. \u010cesto vam se desi da \u017eele\u0107i da u\u0161tedite gorivo, pri vo\u017enji nizbrdo, automatski menja\u010d prebacite u N mod. Neutralni mod nikako ne slu\u017ei za ove stvari, jer u tom modu nemate kontrolu nad vozilom kakva se o\u010dekuje u svakom trenutku. Nemogu\u0107nost da momentalno reagujete dodavaju\u0107i gas je u N modu onemogu\u0107ena. Ovde treba da imate na umu da N mod slu\u017ei isklju\u010divo kao me\u0111u polo\u017eaj menja\u010da prilikom promene jednog stanja vo\u017enje u drugo sa kratkom zadr\u0161kom. To zna\u010di, da ukoliko \u017eelite iz D moda da prebacite u R mod, automobil je prvo potrebno zaustaviti, zatim ru\u010dicu prebaciti u N mod, pa tek onda prebaciti u R mod, te nakon toga postepeno dodavati gas kkao biste krenuli u rikverc.<\/p>

Kada govorimo o N modu, vrlo \u010desta gre\u0161ka je prebacivanje ru\u010dice menja\u010da iz D moda u N mod na semaforu. Obzirom da ne menjate na\u010din vo\u017enje, tj da nakon \u0161to semafor poka\u017ee zeleno svetlo, vi nastavljate sa vo\u017enjim napred, dovoljno je da stisnete ko\u010dnicu na semaforu. Broj obrtaja motora \u0107e se automatski smanjiti na broj obtaja koji je i u leru, te se time ne optere\u0107uje motor. Ukoliko ovo nije tako, onda postoji problem na va\u0161em menja\u010du koji svakako treba pogledati u specijalizovanom servisu. Tako\u0111e, ukoliko stojite na semaforu na uzbrdici, D mod vam omogu\u0107ava da vam automobil stoji u stanju mirovanja i bez upotrebe ko\u010dnice. To je stanje koje se smatra za normalno kori\u0161\u0107enje menja\u010da u takvim situacijama. \u0160to se ti\u010de samih u\u0161teda potro\u0161nje goriva, treba napomenuti da se u N modu ne posti\u017ee nikakva u\u0161teda goriva.<\/p>

Automatski menja\u010di zahteva redovnu zamenu ulja. Kao \u0161to to zahteva motor na svakih 10-20.000 km u zavisnosti od modela automobila, redovna zamena ulja se odnosi i na menja\u010de, naro\u010dito na automatske menja\u010de i ona se obi\u010dno kre\u0107e od 30-60.000km u zavisnosti od automobila.<\/p>

Sa slede\u0107om gre\u0161kom koju \u010dinite u 95% slu\u010dajeva, a za koju mnogi misle da niej gre\u0161ka, izvr\u0161i\u0107emo malu edukaciju.
Naime, kada \u017eelite da parkirate svoje vozilo i nakon toga ugasite motor, pre nego \u0161to ubacite menja\u010d u P mod, neophodno je da potpuno zaustavite vozilo, prebacite manje\u010d u N mod, zatim podignete ru\u010dnu ko\u010dnicu, pa tek onda u P mod. Time ste potpuno rasteretili menja\u010d pre ga\u0161enja motora.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Kada govorimo o odr\u017eavanju najnovijih modela Mercedes-Benz vozila, na\u0161 autocentar je u potpunosti spreman da odgovori i na najzahtevnije modele.<\/p>

Autoservis: www.dragacevac.rs
Autostakla: www.auto-glass.rs<\/p>

Kontakt info
DRAGA\u010cEVAC d.o.o.<\/b>
Ibarski put bb
Prislonica, \u010ca\u010dak
Tel\/Fax: 032 5485 740
Tel\/Fax: 032 5485 750
Servis mob: 063 668925
\u0160ef servisa: 063 668694\u00a0<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\n\t\t\t
\"\"<\/div>\n\t\t<\/a>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\n\t\t\t\tA i B servis: \u0160to obuhvata navedeni servis, da li je skup?\t\t\t<\/a>\n\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t12\/05\/2022\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\u041d\u0435\u043c\u0430 \u043a\u043e\u043c\u0435\u043d\u0442\u0430\u0440\u0430\t\t<\/span>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t

Po pravilu svaki servis obuhvata izmenu motornog ulja i filtera. Te prema tome on po pravilu nije skup. Prema va\u0161em na\u010dinu vo\u017enje bele\u017ee se razni<\/p>\n\t\t<\/div>\n\t\t\n\t\t\n\t\t\tRead More \u00bb\t\t<\/a>\n\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/article>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t\n\t\t\t
\"\"<\/div>\n\t\t<\/a>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\n\t\t\t\t5 najva\u017enijih pravila za odr\u017eavanje va\u0161eg automobila\t\t\t<\/a>\n\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t06\/04\/2022\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\u041d\u0435\u043c\u0430 \u043a\u043e\u043c\u0435\u043d\u0442\u0430\u0440\u0430\t\t<\/span>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t

5 najva\u017enijih pravila za odr\u017eavanje va\u0161eg automobila koje treba da zna svaki voza\u010d 5 najva\u017enijih pravila za odr\u017eavanje va\u0161eg automobila koje treba da zna svaki<\/p>\n\t\t<\/div>\n\t\t\n\t\t\n\t\t\tRead More \u00bb\t\t<\/a>\n\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/article>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\n\t\t\t\tKada je potrebno staviti letnje gume?\t\t\t<\/a>\n\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t16\/03\/2022\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\u041d\u0435\u043c\u0430 \u043a\u043e\u043c\u0435\u043d\u0442\u0430\u0440\u0430\t\t<\/span>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t

Kada je potrebno staviti letnje gume? U nedelju nam sti\u017ee prole\u0107e!Prolec\u0301e je godi\u0161nje doba koje ima svoje specifi\u010dnosti \u2013 stalno pokazuje svoj nos, nekada je<\/p>\n\t\t<\/div>\n\t\t\n\t\t\n\t\t\tRead More \u00bb\t\t<\/a>\n\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/article>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t\n\t\t\t
\"\"<\/div>\n\t\t<\/a>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\n\t\t\t\tKako biti siguran u ko\u010dnice pre tehni\u010dkog pregleda?\t\t\t<\/a>\n\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t11\/03\/2022\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\u041d\u0435\u043c\u0430 \u043a\u043e\u043c\u0435\u043d\u0442\u0430\u0440\u0430\t\t<\/span>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t

Kako biti siguran u ko\u010dnice pre tehni\u010dkog pregleda? Spremate se za registraciju vozila i niste sigurni da li \u0107e va\u0161 auto pro\u0107i na tehni\u010dkom pregledu.<\/p>\n\t\t<\/div>\n\t\t\n\t\t\n\t\t\tRead More \u00bb\t\t<\/a>\n\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/article>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t\n\t\t\t
\"\"<\/div>\n\t\t<\/a>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\n\t\t\t\t\u0160ta sve treba da znate u vezi motornih ulja?\t\t\t<\/a>\n\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t07\/03\/2022\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\u041d\u0435\u043c\u0430 \u043a\u043e\u043c\u0435\u043d\u0442\u0430\u0440\u0430\t\t<\/span>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t

\u0160ta je osnovno da znate u vezi motornih ulja? Motorna ulja  Motorno ulje igra klju\u010dnu ulogu u podmazivanju motora jer smanjuje trenje izme\u0111u pokretnih delova,<\/p>\n\t\t<\/div>\n\t\t\n\t\t\n\t\t\tRead More \u00bb\t\t<\/a>\n\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/article>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t\n\t\t\t
\"\"<\/div>\n\t\t<\/a>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\n\t\t\t\tAutomatski menja\u010d – par ozbiljnih gre\u0161aka koje pravite\t\t\t<\/a>\n\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t15\/02\/2022\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\u041d\u0435\u043c\u0430 \u043a\u043e\u043c\u0435\u043d\u0442\u0430\u0440\u0430\t\t<\/span>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t

Automatski menja\u010d – par ozbiljnih gre\u0161aka koje pravite Najosnovnija stvar kod upravljanja vozilom sa automatskim menja\u010dem je da ne smete koristiti levu nogu ni u<\/p>\n\t\t<\/div>\n\t\t\n\t\t\n\t\t\tRead More \u00bb\t\t<\/a>\n\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/article>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t\n\t\t\t
\"Naj\u010de\u0161\u0107i<\/div>\n\t\t<\/a>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\n\t\t\t\tNaj\u010de\u0161\u0107i problemi sa Mercedes-Benz-om\t\t\t<\/a>\n\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t02\/04\/2021\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\u041d\u0435\u043c\u0430 \u043a\u043e\u043c\u0435\u043d\u0442\u0430\u0440\u0430\t\t<\/span>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t

Naj\u010de\u0161\u0107i problemi sa Mercedes-Benz-om Naj\u010de\u0161\u0107i problemi sa Mercedes-Benz-om Da ne bude da je Mercedes-Benz savr\u0161en automobil, ovog puta \u017eelimo da vam predstavimo nekoliko Mercedes-Benz uobi\u010dajenih<\/p>\n\t\t<\/div>\n\t\t\n\t\t\n\t\t\tRead More \u00bb\t\t<\/a>\n\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/article>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t\n\t\t\t
\"servis<\/div>\n\t\t<\/a>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\n\t\t\t\tProblem sa paljenjem na Mercedes A klasi\t\t\t<\/a>\n\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t29\/03\/2021\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\u041d\u0435\u043c\u0430 \u043a\u043e\u043c\u0435\u043d\u0442\u0430\u0440\u0430\t\t<\/span>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t

Problem sa paljenjem – Mercedes A klasa Ovog pute smo re\u0161ili da prenesemo iskustvo mu\u0161terije koji se po njegovoj pri\u010di „\u017eiv napatio“ sa njegovom Mercedes<\/p>\n\t\t<\/div>\n\t\t\n\t\t\n\t\t\tRead More \u00bb\t\t<\/a>\n\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/article>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t\n\t\t\t
\"odr\u017eavanje<\/div>\n\t\t<\/a>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\n\t\t\t\tDA LI SU MERCEDES AUTOMOBILI SKUPI ZA ODR\u017dAVANJE?\t\t\t<\/a>\n\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t25\/03\/2021\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\u041d\u0435\u043c\u0430 \u043a\u043e\u043c\u0435\u043d\u0442\u0430\u0440\u0430\t\t<\/span>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t

DA LI SU MERCEDES AUTOMOBILI SKUPI ZA ODR\u017dAVANJE? Mercedes je luksuzni proizvo\u0111a\u010d i pretpostavlja se da c\u0301e se to odraziti i na tro\u0161kove odr\u017eavanja.Posedovanje Mercedesa<\/p>\n\t\t<\/div>\n\t\t\n\t\t\n\t\t\tRead More \u00bb\t\t<\/a>\n\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/article>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Automatski menja\u010d – par ozbiljnih gre\u0161aka koje pravite Najosnovnija stvar kod upravljanja vozilom sa automatskim menja\u010dem je da ne smete koristiti levu nogu ni u jednoj jedninoj situaciji. Obzirom da govorimo o automatskom menja\u010du, leva noga pri vo\u017enji slu\u017ei da biste stisli kva\u010dilo kako bi promenili brzinu na manuelnom menja\u010du. U na\u0161em slu\u010daju, sutomatika to […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1844,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"elementor_canvas","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[8],"tags":[],"class_list":["post-1782","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-saveti"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.dragacevac.rs\/servis\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1782","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.dragacevac.rs\/servis\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.dragacevac.rs\/servis\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dragacevac.rs\/servis\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dragacevac.rs\/servis\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1782"}],"version-history":[{"count":11,"href":"https:\/\/www.dragacevac.rs\/servis\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1782\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1845,"href":"https:\/\/www.dragacevac.rs\/servis\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1782\/revisions\/1845"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dragacevac.rs\/servis\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1844"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.dragacevac.rs\/servis\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1782"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dragacevac.rs\/servis\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1782"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dragacevac.rs\/servis\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1782"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}